クライムゲーム館「ミニカー館」

Joe Steel (NONOJI)による、ミニカーのカスタム&収集記録。

マジョレット マスタング/フィエスタラリー/アキロンコンセプト

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またしても時間が空いたものの、早いうちに去年入手したミニカーを紹介してしまいたいので更新。
今回は昨年末に入手した3車種4種類のマジョレット。ここ3年ほどのマジョレットは非常に出来が良く、メインの収集対象である反面、売られている場所がかなり絞られてしまう上、なかなか欲しいものが入手できないのだが、それが逆に見つけたときの感動を生んでいる…と言えなくもないだろう。

今回の3車種4種は、それぞれフォード・マスタング、フォード・フィエスタ ラリー、アキロン・コンセプト。
マジョレットで現在探しているのはスーパーカー系の多くとマスタングといったアメ車系統。
マスタングに関しては現在日本に出回っている2種類を入手できたのでこちらはコンプリートというところか……。

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さて、炎バイナルのマスタング。黒色に炎のバイナル、というとNFS MW (2005)の主人公のライバル、レーザーが最初に乗っていたマスタングを思い出すのではないだろうか。グレードも違えば年式も違うわけだが、デザインはかなり似ている。

という適当なレビューで終わらせて今回は切り上げ。

ホットウィール 12月までの入手分

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毎月「今月のホットウィール」をやってたものの、見事にサボった結果なので貼り逃げだけします。
といっても2か月分なので溜めまくったわけではないのだが……。

とりあえずこれが11月分。結構魅力的な車種が多いのと、そしてFR-Sをフォロワーさん用に購入。
ちなみに地元のトイザラスが今年の3月いっぱいでモールの閉鎖に伴って閉店するらしいので3月以降は購入控える、もしくは別の店舗に移動しようかと。

黄色いコルベットは10月にも入手してますがちょっと考えがあるので購入。カスタムベースです。既にすすめたのでこれもいずれ記事にする予定。

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続いて12月分。ここ数か月はアメ車が多く、アメ車がそこまで興味ないらしい地元のコレクターさん、まぁ取り合いにはならないのですが数が少ないレア物は大抵持ってかれます。ホント無念。

ゼン&ナウ、で新旧チャレンジャーの青。新旧共に大好きなマッスルだったりします。一方で右隣、緑色のシェルビーGT500、どういうわけかゼン&ナウの癖してゼンしか居ません。ナウをやるなら上の黄色の15マスタングになるんでしょうけど……こっちはマッスルマニアで関係ないようです。

さて、今月は数が多い分、狙い目が多いと思いきやそこまでないという。しかし先月のアソートも混ざるので下手をすればもう宝の山にもなりかねない。しかしお金はそこまで使いたくないですね、といいつつこの記事が投稿される頃には秋葉原でいろいろ物色してるとは思うんですけどね。

ということで予約投稿を利用したネタの処理でした。

マッチボックス フォード・ポリスインターセプター(トーラス)

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気付けば年も明けて最終更新から丸1か月が経過しようとしていました。
ということで今日からぼちぼち再び記録付けて行きます。新年1発目はマッチボックスの現行ポリスインターセプターです。
2010年以降から生産されているフォード・トーラスをベースとしたパンサー、つまりフォード・クラウンヴィクトリアの後継車として設定されフルサイズクラスに分類されるまで大きくなったトーラス……FRを好む警察官に対してこのトーラス、どういうわけか設定がFFと4WDしかありません。

民間向けもほとんど売れておらず、年間平均2万台前後でしょうか。個人的には大好きな車だが、タクシーの採用率もイマイチでニューヨークでは2013年頃に確か採用枠にあったものの、導入した人はおそらく1人程度。つまり1台しか確認されてません。

話をミニカーに戻すとして今回はヤフオクを利用して購入した2台。共に1台750円とトミカ2台ギリギリ買える値段だったりしますが好きな車にお金はあまり惜しまない。ということで1台はそのまま、緑はタクシーにでもということで2つ。

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元がデカい車なので仕方ないんでしょうけど他のミニカーと並べたときやや小さいのがネック。
膨らんだボディのおかげでそこまで違和感は感じないものの、マジョレットなんかと比べたときにはもう。

ちなみにバラしてわかったのが、まさかのサイレンがハメ殺し式(!)後ろから軽くニッパーで変形させてやればいとも簡単に取れてしまったのだった……。

カラーリングは黒い方はコンセプト段階のインターセプター。インターセプターっていうとこのコンセプトカラーのイメージが強いのではないだろうか。
一方でこの緑色には「MARSHALL」との文字が。全く持って意味がわからないんですけど、これつまり「SHERIFF」的なものを想定しているのかなぁ……。調べて見た感じ、「MARSHALL」自体は街の名前として存在しているものの、カラーリングが全く違う。

しかし驚くほどにマッチボックス、一時期のトミカと同じく縮化しているようで、やはりこのトーラスも例外なく縮みに分類されている模様……無念。15年くらい前のマスタングのマッチボックスや2006年型クラウンヴィクトリアのマッチボックスと比べると明らかに小さくなっているのがまた……とりあえず予定通りタクシーは仕上げる方向で、でも今月のHWに2015年式のチャージャーSRTが出るのでそっちをベースにしようかと。

ということでレビューはこれにて終了。チャンチャンって感じで。

第44回東京モーターショー2015 開催記念トミカ No12 トヨタ・ランドクルーザー70

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気付けば1か月以上も放置。なかなか人も来ないし、いいかな程度のノリなうえ、そもそもこのブログの主旨としてはメモ書き覚え書き程度のものなので更新をさぼっていました。

さて、モーターショーも終わって久しく丁度1か月。今は大阪の方でモーターショーをやっているらしい。
東京の物とは違い、海外メーカーも多数参加しているらしい。マクラーレンとか気になるなぁ。

さて、話をミニカーに戻すとしてランクル70系の実車は1984年から2004年まで日本では販売されたのち、去年から1年間の再販売がされた現行生産のロングセラー車!

ランドクルーザーはトヨタの代表的な車の1つと言っても過言ではないくらい信頼性の高い車両で、某組織も好んで使用している車の1つ。
地球が滅亡するその瞬間まで走れる車、といっても過言ではないのがこのランドクルーザーらしい。

トミカでは2月にランボルギーニ・ヴェネーノと共に登場。まだまだ新規車両ということもあってか金型の原価を回収するためにどんどんバリエーションを増やしつつある。
出来自体は最近のトミカのクオリティではかなり良い方でライトはクリアーパーツが使われている。

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しっかり「TOKYO MOTOR SHOW 2015」の文字が入っている。

第44回東京モーターショー2015 開催記念トミカ No.0

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気付けば1週間以上も放置してました。そしてモーターショーも今日で終わり、と……。
モーターショー記念トミカは前回のS-FRを購入し、ランクル70を購入(というよりは頂いたに近いです)しただけなもので、紹介する数は多くないのだが……。

画像のこちらはモーターショーで開催されていたトミカのスタンプラリーの景品で、こちらもまた仲の良いフォロワーさんと合流した際に1台、と頂いたもの。
スタンプを集めた後、1枚につき当たれば1台。限定5000台(?)らしいのだが結構当てていたような。

非売品で絶対に売られていないトミカでベースはイベントカー。今もイベントカーって通常品にあるのか?

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実車はモデルがよくわからないが実際に居ればかなりのインパクトだろうなぁと。

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荷台を開ければステージが顔見世。迫力である。リアライトもしっかり彩色されていてなかなかの出来だ。
ただで貰えるトミカ、というだけでも十分魅力的なのにしかも非売品とはなかなかだろう。相場がいくらかわからないが良いお土産になった。

第44回東京モーターショー2015 開催記念 プレミアムトミカ

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おひとり様1台のみ。
プレミアムトミカはこれが初めての購入。はい。第44回東京モーターショー2015、行ってきましたよ。



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